空運(yùn)物流新路徑賦能商貿(mào)新發(fā)展

作為蘇州開放創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、科技創(chuàng)新的前沿高地，園區(qū)外貿(mào)外資企業(yè)集聚，并深度參與全球化進(jìn)程和國際化競爭，國際航空貨運(yùn)需求十分旺盛。一直以來，園區(qū)面對沒有民用機(jī)場的先天不足，積極創(chuàng)新探索，努力保障外貿(mào)物流供應(yīng)的順暢穩(wěn)定。

2002年，園區(qū)依托中新合作優(yōu)勢，借力上海機(jī)場的“跑道”延伸，在全國首設(shè)“虛擬空港”，創(chuàng)新推出“SZV”雙向直航空陸聯(lián)程模式，打造具備目的地和始發(fā)港雙重身份的“國際貨運(yùn)機(jī)場”，讓蘇州企業(yè)在園區(qū)實(shí)現(xiàn)屬地申報(bào)、屬地查驗(yàn)和放行，使貨物通關(guān)時間由原先的至少48小時減至16小時左右，壓縮了近三分之二。

2019年，江蘇自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)蘇州片區(qū)落地園區(qū)。乘著這股東風(fēng)，園區(qū)顛覆性創(chuàng)新空運(yùn)直通港模式，將上海浦東機(jī)場東航貨運(yùn)站功能“搬”到“虛擬空港”。該模式下，貨物省去了上海機(jī)場理貨到貨代理貨的中間環(huán)節(jié)，不僅把“虛擬空港”的物流時效提速了6小時以上，而且節(jié)省了15%至25%的物流成本。

2023年長三角國際空港蘇州航空貨運(yùn)中心揭牌，在虛擬空港、空運(yùn)直通港模式基礎(chǔ)上，疊加機(jī)場貨運(yùn)站功能。中心在預(yù)安檢、滬蘇航空貨運(yùn)系統(tǒng)對接、綜保區(qū)內(nèi)外貨物集拼三方面創(chuàng)新突破，通過統(tǒng)一集散、集中運(yùn)輸模式，提高物流效率。配備的無塵查驗(yàn)室、生物醫(yī)藥監(jiān)管平臺、冷藏集裝箱等配套服務(wù)，更為區(qū)域重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了定制化的航空物流解決方案。

今年4月，全國首個跨省市、跨關(guān)區(qū)的航空前置貨站上海機(jī)場-蘇州前置貨站在園區(qū)啟用。前置貨站通過國際航司專線對接，貨物安檢、海關(guān)查驗(yàn)、服務(wù)規(guī)范“三個前置”，進(jìn)一步提升物流效率。數(shù)據(jù)顯示，前置貨站運(yùn)營以來，物流時間較常規(guī)模式節(jié)約12-24小時，地面物流成本降低約10%-30%。企業(yè)紛紛表示，高效便捷的“家門口”航空貨運(yùn)服務(wù)，除了直接的經(jīng)濟(jì)效益外，也大幅縮減了時間成本。

城市航站樓創(chuàng)新賦能

“門到門”服務(wù)從蘇州暢達(dá)全球

夏日炎炎，旅客蔣女士和朋友走進(jìn)蘇州城市航站樓，從容地辦完前往日本的值機(jī)手續(xù)，就一邊喝著咖啡，一邊等待著前往上海機(jī)場的商務(wù)車。她說：“之前搭乘國際航班，要提前算好去上海的時間，有時候還要拖著沉重的行李箱中轉(zhuǎn)，但現(xiàn)在只要按時到達(dá)蘇州城市航站樓，后面的行程就完全不用費(fèi)心了。”

恰如蔣女士所言，依托貼心便利的服務(wù)，蘇州城市航站樓已經(jīng)成為越來越多海內(nèi)外旅客出行之選。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，每年有上千萬人次往返于蘇州和全球各地，其中大部分人選擇國際航空作為交通方式。身處改革開放的前沿窗口，園區(qū)也將便利出行作為營商環(huán)境的重要一環(huán)。

蘇州城市航站樓，正是園區(qū)與上海機(jī)場集團(tuán)共同打造的長三角數(shù)字化航站樓標(biāo)桿，也是全國首個以數(shù)字化手段實(shí)現(xiàn)多元化空地聯(lián)運(yùn)、國際航司提前值機(jī)和行李托運(yùn)的跨省城市航站樓。截至目前，蘇州城市航站樓已有東方航空、南方航空、中國國際航空、香港航空、新加坡航空、國泰航空等15家國內(nèi)外航司入駐，可覆蓋上海機(jī)場始發(fā)的國內(nèi)、國際及地區(qū)航線。

事實(shí)上，蘇州城市航站樓也是滬蘇兩地互聯(lián)互通和口岸對接功能提升的一次新嘗試。航站樓啟用之初，提供航班查詢、值機(jī)辦理、行李預(yù)安檢、行李托運(yùn)、蘇航專線、旅客快捷安檢等一站式服務(wù)，定制化接送機(jī)、貴賓通道等增值服務(wù)，以及文化交流、產(chǎn)品展示、會議接待、商旅文體展資源推介等商務(wù)服務(wù)。系列服務(wù)有效解決旅客行李多、排隊(duì)長、紅眼航班返蘇難等問題，同步節(jié)省航空出行時間。

“啟航”一周年之際，上海機(jī)場蘇州城市航站樓迎來專屬“三字代碼”——“SZO”，讓蘇州正式成為國際航線“始發(fā)地”和“目的地”。目前，全球機(jī)票分銷系統(tǒng)（GDS）和全球多個在線旅游平臺（OTA）都已把SZO納入系統(tǒng)。這意味著，旅客在訂購機(jī)票時，出發(fā)/目的地輸入“蘇州”，即可搜索到相關(guān)聯(lián)程航班信息，也能從世界任何一個角落更快地找到蘇州、飛抵蘇州。

“航空+”多元聯(lián)動

創(chuàng)新場景打造國際化消費(fèi)新地標(biāo)

長三角一體化戰(zhàn)略下，便捷的交通，不僅淡化了長三角的跨城概念，也讓五大洲真正融為一個地球村。自2024年我國全面優(yōu)化入境便利化政策以來，入境游成為激活城市消費(fèi)的新動能，而城市航站樓也成為服務(wù)和引流國際旅客的重要窗口。

憑借毗鄰上海的天然區(qū)位優(yōu)勢，園區(qū)主動承接上海口岸流量，組合特色文旅、消費(fèi)資源，推出“上海+1”旅游新模式，涵蓋“食、宿、娛、購”多元場景，彰顯園區(qū)對于海外游客的獨(dú)特吸引力。今年6月下旬起重磅推出的入境游促消費(fèi)專項(xiàng)活動“SIP?韓你來玩”，就突出美食、美景、美購和潮流體驗(yàn)，打造韓國游客心中的“江南新玩法”。

活動期間，園區(qū)在浦東機(jī)場、蘇州城市航站樓等8大點(diǎn)位設(shè)置“韓你來玩護(hù)照”兌換處，外籍游客憑入境證明可領(lǐng)取含百項(xiàng)優(yōu)惠的專屬禮包，覆蓋購物、餐飲、住宿及文化體驗(yàn)；與東航合作在東航APP推出“登機(jī)牌禮遇”，整合機(jī)票+酒店套餐，并通過各項(xiàng)推廣擴(kuò)大國際影響力。

此外，園區(qū)同步推進(jìn)支付便利化、離境退稅“即買即退”等政策落地，打造無縫銜接的消費(fèi)體驗(yàn)，形成“商旅文體展”融合生態(tài)，為外籍游客提供一站式服務(wù)。

依托入境消費(fèi)的持續(xù)利好和深度潛力，近日，蘇州中心商場也與無錫機(jī)場集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，攜手探索“臨空經(jīng)濟(jì)+國際消費(fèi)”新生態(tài)。雙方將強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，結(jié)合商場推出的一系列入境游客升級服務(wù)和碩放機(jī)場成為240小時過境免簽政策適用口岸的優(yōu)勢，深度挖掘“機(jī)場-商圈”國際旅客消費(fèi)服務(wù)新實(shí)踐，提升“落地即享”體驗(yàn)，為長三角文旅一體化發(fā)展注入新動能。

系列活動和合作，持續(xù)創(chuàng)新場景，不僅釋放了入境消費(fèi)潛力，更通過文旅IP輸出，強(qiáng)化了國際人文資源交流互動的紐帶，為園區(qū)打造面向未來的蘇州城市新中心持續(xù)賦能。

從物暢其流、人享其行到多元聯(lián)動，園區(qū)久久為功，后續(xù)將聚焦臨空經(jīng)濟(jì)新賽道，持續(xù)深化創(chuàng)新協(xié)同，推動虛擬空港向智慧物流樞紐升級、城市航站樓向全球消費(fèi)節(jié)點(diǎn)躍遷，為長三角一體化注入更強(qiáng)勁的臨空動能。