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有訴求必響應(yīng) 園區(qū)全生命周期惠企服務(wù)助力企業(yè)“加速跑”

時(shí)間:2025-10-18 22:54|來源:|瀏覽量:

中標(biāo)全球最大L4級(jí)無人貨運(yùn)車集采項(xiàng)目——中國郵政7000臺(tái)無人貨運(yùn)車采購項(xiàng)目;攜手新加坡最大連鎖超市,獲頒首張發(fā)達(dá)國家無人貨運(yùn)商業(yè)運(yùn)營牌照;完成數(shù)億美金B(yǎng)輪融資……金秋十月,九識(shí)(蘇州)智能有限公司(簡稱九識(shí)智能)在蘇州工業(yè)園區(qū)這片營商沃土喜迎豐收季,在產(chǎn)品落地、生態(tài)拓展、融資擴(kuò)張等多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新跨越。


九識(shí)智能是RoboVan(無人駕駛廂式貨車)領(lǐng)域的開創(chuàng)者,2021年8月在蘇州工業(yè)園區(qū)正式成立。公司集自動(dòng)駕駛研發(fā)、生產(chǎn)及物流運(yùn)營于一體,致力提供規(guī)模化的低成本、高效率運(yùn)力方案,成立四年來已成功落地5代無人車系列產(chǎn)品并在城市道路上常態(tài)運(yùn)營,產(chǎn)品覆蓋海內(nèi)外300余個(gè)城市。

“我們知道園區(qū),是經(jīng)熟人推薦;選擇園區(qū),則是因?yàn)槠鋵I(yè)的親商服務(wù)、優(yōu)質(zhì)的營商環(huán)境和中新合作基礎(chǔ)上的深厚海外積淀。”九識(shí)智能相關(guān)負(fù)責(zé)人譚慧霞介紹,九識(shí)智能與園區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略高度契合,落地后得到的一系列全方位幫助和支持遠(yuǎn)超期待,讓企業(yè)充分感受到園區(qū)親商營商的務(wù)實(shí)與真誠!

科技創(chuàng)新型企業(yè)在成立之初,因?yàn)檠邪l(fā)成本較高、融資渠道有限,通常會(huì)有更多的資金需求。園區(qū)相關(guān)部門深諳初創(chuàng)期科創(chuàng)企業(yè)的這一共性需求,積極為九識(shí)智能引薦、對(duì)接相關(guān)投融資機(jī)構(gòu)。很快,一筆由園區(qū)領(lǐng)軍創(chuàng)投投資的1000萬元到達(dá)企業(yè)賬戶。譚慧霞感嘆道:“初期的這筆千萬元投資,夯實(shí)了企業(yè)發(fā)展的根基,也為后續(xù)多輪融資奠定了基礎(chǔ),為企業(yè)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)能。”


2022年九識(shí)研發(fā)無人物流試驗(yàn)車;2023年5月RoboVan的全球首款量產(chǎn)產(chǎn)品——九識(shí)Z5面市;2023年10月九識(shí)落地新加坡境內(nèi)首個(gè)自動(dòng)駕駛城市物流轉(zhuǎn)運(yùn)項(xiàng)目;2023年12月九識(shí)Z5成為全球首個(gè)順利通過ISO22737白天和黑夜場景測試的自動(dòng)駕駛產(chǎn)品,并獲TüV萊茵L4級(jí)低速自動(dòng)駕駛系統(tǒng)性能測試China-mark認(rèn)證;2024年6月發(fā)布行業(yè)首個(gè)城市低速全場景Z系列平臺(tái)及車型,參與新加坡TR-68自動(dòng)駕駛規(guī)范技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定填補(bǔ)相關(guān)法規(guī)空白,通過M1測試收獲新加坡境內(nèi)首張無人物流車牌照;2024年10月當(dāng)選蘇州智能網(wǎng)聯(lián)“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)戰(zhàn)略生態(tài)伙伴;2025年5月發(fā)布首個(gè)E系列平臺(tái)車型E6;2025年8月發(fā)布載重高達(dá)1.8噸L系列車型L5,刷新無人物流車行業(yè)載重紀(jì)錄……一系列重要節(jié)點(diǎn)見證著九識(shí)智能在專業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展。

“九識(shí)智能的持續(xù)‘加速跑’,離不開園區(qū)在企業(yè)發(fā)展初期路權(quán)開放方面的大力支持。”譚慧霞介紹,對(duì)于自動(dòng)駕駛企業(yè)而言,小區(qū)域、特定環(huán)境下demo式的訓(xùn)練對(duì)技術(shù)“生長”價(jià)值有限,必須要在開放性道路常態(tài)化運(yùn)行,才能真正測試出產(chǎn)品性能。但是當(dāng)時(shí)路權(quán)這塊國內(nèi)有開放政策的區(qū)域非常有限,園區(qū)則為九識(shí)智能開放常態(tài)化運(yùn)營測試,這里路況復(fù)雜,涉及早晚高峰,為產(chǎn)品路測提供了最佳試驗(yàn)場。“依托這項(xiàng)領(lǐng)先的惠企舉措及多個(gè)條線的大力支持,我們不僅積累了豐富的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)和關(guān)鍵數(shù)據(jù),也探索了運(yùn)營模式和商業(yè)模式,并在2023年年終實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),開始向全國拓展。目前,我們已陸續(xù)推出Z、E、L三個(gè)系列的無人車,可以滿足多場景應(yīng)用需求。”


事實(shí)上,園區(qū)的親商營商不止于關(guān)鍵時(shí)刻的“扶一把”,更在于企業(yè)成長全周期的一路相伴。譚慧霞介紹,園區(qū)設(shè)立的企業(yè)發(fā)展服務(wù)中心,搭建了線上線下雙軌并行的服務(wù)矩陣。線上網(wǎng)站集成企業(yè)發(fā)展全生命周期的國家、省、市、區(qū)各級(jí)各類政策,不僅方便企業(yè)檢索,還有適時(shí)的政策推送和服務(wù)提醒;線下窗口人員專業(yè)熱情,做到了“有訴求,必響應(yīng)”,而“首問負(fù)責(zé)制”更讓企業(yè)的咨詢、訴求件件有回應(yīng)、有閉環(huán)。“園區(qū)的惠企舉措實(shí)、政策兌現(xiàn)快。自成立以來,我們?cè)趫@區(qū)的輔導(dǎo)下,已經(jīng)獲得園區(qū)領(lǐng)軍人才、姑蘇領(lǐng)軍人才和江蘇省雙創(chuàng)人才等榮譽(yù)。”

當(dāng)前,九識(shí)智能已進(jìn)入快速規(guī)模化落地的新階段,產(chǎn)品覆蓋全球超300個(gè)城市和地區(qū),能夠幫助客戶平均降低運(yùn)營成本超60%。目前,九識(shí)智能在城配自動(dòng)駕駛整車銷售市占率穩(wěn)居行業(yè)首位,成為全球RoboVan第一品牌,且在RoboVan市場占有率高達(dá)88%。近期隨著中標(biāo)中國郵政的項(xiàng)目,九識(shí)智能已成為全球多個(gè)頂尖郵政物流客戶的共同首選、物流領(lǐng)域最可信賴的合作伙伴。“我們將扎根園區(qū),持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品的規(guī)模化落地,同步結(jié)合場景應(yīng)用需求更新迭代產(chǎn)品,為城市新基建智能化提升不斷貢獻(xiàn)民企力量。”譚慧霞介紹說。

編輯 顧雅芳

2025年10月18日